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Partir chaque matin avec une batterie pleine
Sans détour par une station de recharge, sans carte de recharge et pour une fraction du prix.
Pourquoi une borne de recharge à domicile ?
Recharger là où votre voiture est de toute façon garée
- Recharger à domicile avec votre propre électricité solaire reste de loin la solution la moins coûteuse
- Vous rechargez quand cela vous convient : la nuit ou, au contraire, en journée lorsque le soleil brille
- Ni détour, ni attente, ni carte de recharge
- Plus sûr qu’une prise ordinaire, qui n’est pas conçue pour délivrer la pleine puissance pendant des heures
- Vous roulez en voiture de société ? Nous choisissons un modèle doté d’un compteur étalonné, afin que votre consommation à domicile soit correctement refacturée à votre employeur
Pourquoi nous choisissons Peblar
Peblar est développé et fabriqué par Prodrive Technologies à Eindhoven, dans sa propre usine automatisée. Il ne s’agit pas d’un argument commercial : alors que la plupart des bornes sont constituées de modules achetés séparément puis assemblés, chez Peblar tout se trouve sur un seul circuit imprimé. Moins de connecteurs, moins de pièces susceptibles de se détacher, et un boîtier d’à peine 39 sur 21 centimètres pour environ trois kilos.
Concrètement, cela signifie aussi un élément de moins dans votre tableau électrique : la détection de courant de fuite continu (DC) de 6 mA étant intégrée, aucun différentiel de type B séparé n’est nécessaire. Le coût d’installation s’en trouve réduit.
La borne résiste aux intempéries (IP54) et aux chocs (IK10), et fonctionne de −30 à +50 °C. Elle peut être installée aussi bien à l’extérieur, en façade, qu’à l’intérieur, dans le garage. Peblar accorde une garantie d’usine de trois ans.
Laquelle vous convient ?
Quatre modèles, un seul bon choix
| Modèle | Puissance | Raccordement | Compteur | Pour qui |
|---|---|---|---|---|
| Home | 3,7 kW (monophasé) ou 11 kW (triphasé) | Câble fixe, 5 ou 7,5 m | Indicatif | Votre propre voiture, à la maison |
| Home Plus | 7,4 kW (monophasé) ou 22 kW (triphasé) | Câble fixe, 5 ou 7,5 m | Certifié MID | Voiture de société rechargée à la maison |
| Business | 7,4 ou 22 kW | Prise ou câble fixe | MID / Eichrecht | Entreprise, lieu de travail, visiteurs |
| Dual | 2 × 11 kW ou 1 × 22 kW | Deux prises | MID / Eichrecht | Deux voitures ou deux utilisateurs |
Vous hésitez entre deux modèles ? Lors de la visite, nous examinons votre raccordement, votre voiture et la nécessité éventuelle de refacturer votre consommation à domicile. En général, le choix s’impose ensuite de lui-même.
Des chiffres honnêtes
Combien de temps dure réellement une recharge ?
D’une batterie vide à une batterie pleine, pertes de recharge comprises.
| Puissance | Raccordement | Batterie 60 kWh | Batterie 75 kWh |
|---|---|---|---|
| 3,7 kW | monophasé, 16 A | ± 18 heures | ± 22 heures |
| 7,4 kW | monophasé, 32 A | ± 9 heures | ± 11 heures |
| 11 kW | triphasé, 16 A | ± 6 heures | ± 7,5 heures |
| 22 kW | triphasé, 32 A | ± 3 heures | ± 3,5 heures |
En pratique, vous rechargez rarement une batterie vide jusqu’à 100 %, mais plutôt d’environ 20 à 80 %. Comptez alors environ 60 % de ces durées.
Ce que les vendeurs disent rarement : la plupart des voitures électriques disposent d’un chargeur embarqué de 11 kW maximum. Une borne de 22 kW ne recharge pas ces voitures une minute plus vite. Une puissance de 22 kW n’a de sens que si votre voiture l’accepte réellement, ou si vous souhaitez ajouter ultérieurement un second point de recharge. Nous vous le disons à l’avance, même si vous achetez alors une borne moins chère.
Recharger avec l’excédent de vos panneaux
Via le port P1 de votre compteur numérique, la Peblar suit en permanence la consommation de votre habitation. Il en découle deux avantages.
Votre disjoncteur principal ne saute pas. Le four, le lave-vaisselle et la voiture fonctionnent en même temps ? La borne réduit automatiquement sa puissance au lieu de faire déclencher le disjoncteur. C’est ce que l’on appelle l’équilibrage dynamique de la charge (dynamic load balancing), prévu en standard sur chaque modèle.
Vous rechargez avec votre excédent. En mode solaire, la borne utilise exactement ce que vos panneaux produisent en trop à cet instant. Un nuage passe ? Elle s’adapte. Ainsi, aucune électricité que vous pourriez utiliser pour votre voiture n’est injectée sur le réseau.
Si vous installez plusieurs bornes, elles se répartissent la puissance disponible.
Aller plus loin avec le Jullix
Reliée à un système de gestion de l’énergie Jullix, la Peblar s’intègre dans un ensemble : elle tient compte non seulement de vos panneaux photovoltaïques, mais aussi de votre batterie domestique, de votre pointe mensuelle et, avec un contrat dynamique, du prix horaire du moment. La liaison passe par votre réseau domestique et fonctionne avec les modèles de 11 kW et 22 kW.
À savoir : dès que le Jullix prend le relais, les réglages s’effectuent également dans le Jullix, et la commande propre de la Peblar n’est plus disponible. En pratique, ce n’est pas une perte : vous gérez tout depuis une seule application au lieu de deux.
Voiture de société
Vous roulez en voiture de société ?
Votre employeur souhaite alors savoir combien vous avez rechargé à domicile, et vous souhaitez être correctement remboursé. Deux éléments sont pour cela nécessaires.
Un compteur juridiquement reconnu
Les Peblar Home Plus, Business et Dual sont équipées d’un compteur certifié MID : les mesures sont officiellement étalonnées et acceptées par les employeurs et les sociétés de leasing. La Home de base n’en dispose pas et ne convient donc pas pour un remboursement. C’est précisément la principale raison de déterminer à l’avance ce dont vous avez besoin.
Une carte de recharge ou une plateforme qui établit le décompte
La borne mesure, mais ne facture pas. La facturation passe par un prestataire tel que MobilityPlus, avec lequel la Peblar Business est compatible. Vos sessions de recharge sont transmises automatiquement à votre employeur ou à votre société de leasing, et vous pouvez également les consulter.
Lors de l’installation, nous configurons directement la liaison adéquate. Vous ne savez pas encore quelle carte de recharge votre employeur utilise ? Faites-le-nous savoir : nous le vérifions ensemble avant de commander un modèle.
Une borne adaptée à votre voiture
Nous examinons votre raccordement, votre voiture et la nécessité éventuelle de refacturer à votre employeur. Ce n’est qu’ensuite que nous proposons un modèle.